iHF合發齒輪，齒輪加工生產廠家告訴你，分兩類！分別是閉式及開式，具體情況，怎么分類，各自優缺點下面將詳細講述。 

1、閉式-齒輪傳動

實踐表明，在閉式齒輪傳動中，通常是為了保證齒面的接觸疲勞強度。然而，對于高齒面硬度和低齒芯強度的齒輪(如通過20和20Cr鋼滲碳硬化的齒輪)或脆性材料的齒輪，齒根的彎曲疲勞強度通常得到保證。如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高，則視具體情況而定。

功率較高的傳動裝置，如輸入功率超過75kW的閉式齒輪傳動裝置，發熱量大，容易導致潤滑不良和齒齒輪膠合損壞。為了控制溫升，還應計算散熱能力。

2、開式-齒輪傳動

開式(半開)齒輪傳動應根據保證齒面耐磨性和齒根抗斷裂性兩個標準進行計算，但如前所述，齒面耐磨性的計算方法至今還不完善，所以分體(半開)齒輪傳動的設計標準只是為了保證齒根彎曲疲勞強度。為了延長開式（半開）齒輪傳動的壽命，應該視具體需要而將所求得的模數適當增大。

iHF合發齒輪，23年生產經驗，加工范圍為0.4-8模，歡迎咨詢！

iHF齒輪22年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產廠家標準件大量庫存當天發貨價格優質保障，集研發.生產.服務一體化，版權所有：http://www.fskpx.cn轉載請注明出處