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[同步帶輪常見問題]同步帶與同步帶輪傳動的張緊裝置2018年05月14日 09:41: 同步帶傳動的張緊裝置　　同步帶傳動不僅安裝時(shí)必須把同步帶張緊在同步帶輪上，而且當(dāng)帶工作一段時(shí)間之后，因永久伸長而松馳時(shí)，還應(yīng)將帶重新張緊。張緊裝置分定期張緊和自動張緊兩類，見表11.12。表11.12同步帶傳動的張緊裝置小結(jié): 1. 帶的彈性滑動與打滑，是本章中的一個(gè)重點(diǎn)，也是一個(gè)難點(diǎn)。帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動的根本原因在于帶本身是彈性體，而且?guī)У木o邊與松邊之間存在著拉力差。由于帶從緊邊轉(zhuǎn)到松邊時(shí)，其拉力減小，要產(chǎn)生彈性收縮；反之，帶從松邊轉(zhuǎn)到緊邊時(shí)其拉力增大; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪齒形設(shè)計(jì)尤為重要！2018年05月10日 17:27: 同步帶傳動是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場對同步帶輪傳動機(jī)理認(rèn)識的深化，同步帶輪齒形設(shè)計(jì)水平也在不斷提高。我國一直沿用前蘇聯(lián)和歐洲的三圓弧一直線齒形雖然傳動性能較好，但設(shè)計(jì)和制造相對復(fù)雜。美國摩斯公司推出的采用30度壓力角的漸開線齒形，由其組成的鏈傳動稱為HV鏈傳動，具有良好的高速傳動性能。另一個(gè)顯著的特點(diǎn)是CAD/C; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶帶輪的傳動設(shè)計(jì)2018年05月10日 16:52: 同步帶輪是一種由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃酮等作為原材料，外周設(shè)計(jì)成一圈齒狀的環(huán)形，內(nèi)孔設(shè)計(jì)為圓形孔，D形孔或者是錐形孔的一種齒輪，他可以和同步帶的帶齒進(jìn)行相互嚙合從而進(jìn)行傳動。同步帶的傳動設(shè)計(jì)的目的是為了確定同步帶輪的型號，節(jié)距，節(jié)線長度，中心距，寬度和主動輪與從動輪的齒數(shù)，直徑等各項(xiàng)參數(shù)。在設(shè)計(jì)中，一般我們已知同步帶所傳動時(shí)需要傳遞的功率為Pm，主動輪播的轉(zhuǎn)動為N，傳動比以及對于中心距離的要求，傳動時(shí)的工作條件等等。同步帶傳動的設(shè)計(jì)功率Pd：設(shè)K為同步帶輪的載荷修正系數(shù)，; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪選型計(jì)算2018年05月10日 16:41: 同步帶是一種以鋼絲繩或者是玻璃纖維作為強(qiáng)力層，外面覆蓋著用聚氨酯或者是氯丁橡膠所做成的環(huán)形帶，帶體的內(nèi)周做成圓弧齒或者是梯形齒狀，使其可以和同步帶輪進(jìn)行相互的嚙合。同步帶輪在傳動時(shí)，具有傳動比的準(zhǔn)確性，對于軸的作用力小，結(jié)構(gòu)相對緊湊，本身耐油，耐磨，耐老化性能好，一般的使用溫度在-20℃~80℃之間，所允許的線速可以達(dá)到50m/s，傳遞效率可以達(dá)到0.98，傳遞功率從幾瓦可達(dá)到幾白千瓦，所以也可以用于低速傳動中。這種同步帶輪被廣泛應(yīng)用在紡織業(yè)，煙草制造業(yè)，石油化工業(yè)，食品運(yùn); 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]圓形齒同步帶輪選型2018年05月10日 16:33: 同步帶傳動是利用帶齒與帶輪齒嚙合來傳遞動力的一種新型傳動方式，具有準(zhǔn)確的同步傳動功能，不需要潤滑、無滑差、無污染、噪音少；傳動效率達(dá)0.98，速比范圍可達(dá)1：10，允許線速可達(dá)50m/s，傳動率從幾百瓦到數(shù)百千瓦，適宜多軸傳動。廣泛應(yīng)用于紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工等機(jī)械設(shè)備；近年來，采礦冶金、鋼鐵機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備需求量日漸增加。同步帶輪選型需注意的參數(shù)：一、齒形同步帶輪齒形可以分為英制（普通扭矩）MXL、XL、L、H以及公制（高扭矩）S2M、S3M、S4M; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]同步齒形帶安裝張力過高造成的危害是什么2018年05月10日 16:15: 同步齒形帶逐漸被人們所熟知和廣泛運(yùn)用，同步齒形帶比普通窄V帶傳動準(zhǔn)確，工作時(shí)無滑動，節(jié)能效果好，傳動范圍廣，結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)保養(yǎng)方便。那么同步齒形帶安裝張力過高造成的危害是什么呢？ 1當(dāng)皮帶芯線傳遞動力。因此，它不像摩擦傳動帶那樣需要很高的初張緊力，而且過高的張緊力對于同步帶具有一定的危害性。 2、帶會曲折成以帶輪齒頂為頂點(diǎn)的多邊形，容易造成芯線的驅(qū)撓疲勞 3、帶輪齒頂對帶齒底的壓力也增大了，這進(jìn)一步縮短了帶的壽命 4、使傳動噪音增大 5、使壓軸力增大，軸承容易損壞; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]型梯形齒同步帶輪的幾種叫法2018年05月10日 16:04: 同步帶輪又叫做同步輪，是輪緣上面具有等間距離軸向齒形的帶輪。同步帶輪的材料可以分為不銹鋼材質(zhì)，鋁合金材質(zhì)還有碳鋼材質(zhì)等等。同步帶輪的傳動特點(diǎn) 1、同步帶輪的傳動具有準(zhǔn)確性，在工作的時(shí)候不會出現(xiàn)滑動的特點(diǎn)，而且具有比較恒定的傳動比。 2、同步帶輪的傳動比較的平穩(wěn)，而且具有緩沖的能力和減振的能力。所發(fā)出的噪音比較的低。 3、同步帶輪的傳動效率比較的高，可以達(dá)到98％。所節(jié)能的效果會比較的明顯。 4、同步帶輪的維護(hù)和保養(yǎng)比較的方便，而且不需要進(jìn)行潤滑，維護(hù)的費(fèi)用也比較的低。 5、; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪帶輪擋圈2018年05月10日 16:00: 帶輪擋圈，按下列情況選擇帶輪擋圈： 1、在二軸傳動中，二個(gè)帶輪中必須有一個(gè)帶輪兩側(cè)具有擋圈，或兩帶輪的不同側(cè)邊各有一個(gè)擋圈。 2、在中心距超過小帶輪直徑的8倍以上:的傳動中，一二個(gè)帶輪的兩側(cè)應(yīng)都有擋圈。 3、在垂直軸傳動中，其中一個(gè)帶輪的兩側(cè)應(yīng)有擋圈，而在系統(tǒng)中其他帶輪僅在底部一側(cè)有擋圈。 4、在多軸傳動中，應(yīng)保證每隔一個(gè)帶輪有二個(gè)擋圈，或圍繞該系統(tǒng)每個(gè)帶輪的對邊各有一個(gè)擋圈。帶輪安裝要求：帶輪在安裝時(shí)，必須注意帶輪軸線的平行度，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)，防止; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪的設(shè)計(jì)與制造12018年05月08日 17:00: 提要本文以同步齒形帶輪的設(shè)計(jì)與制造為例，分析了同步齒形帶產(chǎn)生爬齒現(xiàn)象的原因．以及如何在設(shè)計(jì)與制造中解決爬齒的方法。一、前言近幾年來，我國引進(jìn)了為數(shù)不步的采用同步帶傳動的各種機(jī)械設(shè)備．由于同步帶傳動具有摩擦傳動和嚙合傳動的特點(diǎn)。同時(shí)具有1、傳動效率高；2、傳動比準(zhǔn)確3、速比范圍大．允許線速度高 4、傳遞功率大5、傳動平穩(wěn)、能吸振、噪音小5、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)，因而在各種近代機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。 ????我國的同步帶生產(chǎn)現(xiàn)已形成了一定的生產(chǎn)能力，可以生產(chǎn)多種型號的同步帶供用戶選用，其質(zhì)量有的已基本達(dá)到了國際水平，替代了進(jìn)進(jìn)口。機(jī)械設(shè)備中所用的同步帶是由同步帶生產(chǎn)廠供貨的，而帶輪則是需要自行設(shè)計(jì)和制造的。由于這方面的設(shè)計(jì)資料較步，且不同的資料中的數(shù)據(jù)又有所不同，這就給設(shè)計(jì)和制造同步帶輪帶來了不少的困難。按有的手冊設(shè)計(jì)加工出來，常常會出現(xiàn)爬齒現(xiàn)象，就造成了傳動的不平穩(wěn)性，進(jìn)而同步帶上的齒會全部棱磨掉，成了平皮帶傳動．失去了同步帶傳動的優(yōu)點(diǎn)．使得同步帶產(chǎn)生永久仲長變形或翹曲，出現(xiàn)了早期失效．我們在生產(chǎn)中就遇到過這種情況，我們生產(chǎn)的一種專用機(jī)構(gòu)設(shè)備中。用同步帶傳動，由于在使用中經(jīng)常出現(xiàn)爬齒現(xiàn)象，影響了銷售和聲譽(yù)，于是我們認(rèn)真對該傳動進(jìn)行了研究，通過返復(fù)設(shè)計(jì) 實(shí)踐。改進(jìn)了原設(shè)計(jì)和制造方法。取得了滿意的效果。下面就如何解決同步帶輪出現(xiàn)的爬齒問題進(jìn)行探討。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]在齒形同步帶輪上牢固地固定擋2018年05月08日 16:56: 制造工業(yè)用紗線、玻璃纖維和包裝帶的卷繞和纏繞等設(shè)備的企業(yè)——DietzeSchell公司，很長時(shí)間以來一直在尋找一種能在齒形同步帶輪上牢固地固定擋板的機(jī)器。因?yàn)檫@種設(shè)備既沒有廠家可以提供，也沒有找到相應(yīng)的專利，所以有必要自己設(shè)計(jì)和制造一臺這樣的機(jī)器。在許多機(jī)械制造部門，大都使用齒形同步帶傳動裝置來驅(qū)動轉(zhuǎn)動的設(shè)備。在同步帶傳動裝置上，至少必須有一個(gè)參與傳動的齒形同步帶輪要配備擋板（圖1）。擋板在輪子的轉(zhuǎn)動工作面上對同步帶進(jìn)行導(dǎo)向。因?yàn)橛脩舻拇蠖鄶?shù)機(jī)器都; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]第一屆全國帶輪和帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會同步帶傳動分技術(shù)委員會工作計(jì)劃2018年05月07日 15:48: 同步帶傳動同步帶是單面或雙面具有等距齒的環(huán)形傳動帶，優(yōu)點(diǎn)是嚴(yán)恪同步無滑差、傳功效率高、傳動準(zhǔn)確、節(jié)能效果好、傳動速度范圍大，兼有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動的特點(diǎn)和長處，發(fā)展較快。在汽車、紡織、煙草機(jī)械等行業(yè)有較大市場，其它方面如糧食機(jī)械、石化機(jī)械、家用電器、辦公機(jī)械等，亦廣泛予以應(yīng)用近年來，數(shù)控機(jī)床中，同步帶傳動的應(yīng)用呈顯著增長趨勢。標(biāo)準(zhǔn)化對于促進(jìn)同步帶傳動技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展起著重要的作用。一、發(fā)展現(xiàn)狀1. ISO/TC41基本情況ISO/TC41《帶輪和帶》原設(shè)四個(gè)分委員會：; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]平皮帶概況合發(fā)標(biāo)準(zhǔn)同步帶輪公司提供資料2018年05月07日 15:41: 概述平帶是傳動帶的一種。包括普通平帶、編織帶、復(fù)合平帶、高速帶等。尼龍片復(fù)合平帶及其特點(diǎn)尼龍片復(fù)合平帶（又稱高強(qiáng)度平帶）是以改性聚酰胺片為承載層，工作表面覆以鉻鞣革或彈性膠體的摩擦層，非工作面則粘以橡膠布或特殊織物層。尼龍片的抗拉強(qiáng)度達(dá)400 MPa，并有較高的彈性模量，經(jīng)定伸處理后，使復(fù)合平帶有很高的綜合力學(xué)性能。工作表面的覆蓋層不但能增強(qiáng)帶體的橫向抗撕裂能力，而且可增大與帶輪表面的粘附力。根據(jù)覆蓋材料的不同，與帶輪表面的摩擦系數(shù)可達(dá)0.4～0.7，故尼龍片復(fù)合平帶有很高的; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]梯形齒同步帶傳動壓軸力的計(jì)算2018年05月07日 15:38: ( 湖北汽車工業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系，湖北十堰 4 4 2 0 0 2 )孫傳瓊劉雍德任愛華詳細(xì)點(diǎn)擊此處【梯形齒同步帶傳動壓軸力的計(jì)算.PDF】要介紹了有關(guān)文獻(xiàn)中關(guān)于梯形齒同步帶傳動壓軸力的計(jì)算公式。對同步帶中的各種力進(jìn)行了分析，并按不同張緊程度將帶中的初拉力區(qū)分為3種情況。推導(dǎo)出能精確確定同步帶傳動壓軸力大小和方向的通用計(jì)算公式，進(jìn)而得出同步帶傳動不同工況下的壓軸力計(jì)算式，并給出計(jì)算示例。關(guān)鍵詞同步帶傳動梯形齒同步帶壓軸力 0 引言同步帶作用在軸上的力( 簡稱壓軸力; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]同步帶和鏈輪傳動精度的哪個(gè)高？2018年05月07日 15:29: 一樓：同步帶和鏈輪傳動那個(gè)精度高？要求兩軸得得轉(zhuǎn)角一直，精度要求較高，即同步轉(zhuǎn)動差值10度以內(nèi) 二樓：同步帶，10度是小意思啊三樓：建議買同步帶.想一想數(shù)控機(jī)床驅(qū)動機(jī)構(gòu).都是同步帶. 四樓：同步帶的精度肯定要高點(diǎn)撒五樓：鏈傳動精度非常低的，具有多邊形效應(yīng)，也就是齒數(shù)也少的，速度越不均勻。同步帶精度非常高的，否則也不會廣泛用在伺服傳動上了。六樓：同步帶的精度等級基本是和驅(qū)動器(電機(jī)),在除去皮帶的伸縮變形決定的! 七樓：要看使用要求吧？有的地方，采用鏈傳動; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪應(yīng)用中會出現(xiàn)的幾個(gè)重要問題2018年05月05日 16:39: 同步帶和幾個(gè)重要的問題會通過分析和理論實(shí)踐研究中的應(yīng)用，總結(jié)了在同步帶傳動應(yīng)用中應(yīng)注意以下問題： 1、同步帶輪的生活和對同步帶傳動的齒形精度的重要影響。使用壽命延長，齒形發(fā)生變化，帶齒和帶輪齒不能正常嚙合，同步齒形帶在短期內(nèi)失效。 2、同步帶輪材料和齒面硬度對傳動質(zhì)量有重要影響。帶輪最常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕，因此帶應(yīng)具有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。研究表明，介質(zhì)帶碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼可以用于一般的滑輪材料，如45 #，40Cr，35simn等等，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理，使齒面; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]國內(nèi)外同行研究同步帶輪2018年05月04日 09:40: 同步帶輪配同步帶運(yùn)用開展至今，同步帶的運(yùn)用無處不在，在我國的開展已是日益更老練，對同步帶傳動運(yùn)用要求愈來愈高，在同步帶傳動中工程技術(shù)人員也發(fā)現(xiàn)了許多問題和缺點(diǎn)，需要從理論上加以解決，用實(shí)驗(yàn)來剖析改善。相信國內(nèi)同行業(yè)的同步帶輪及同步帶的生產(chǎn)廠家都在研討規(guī)劃同步帶輪的齒形和同步帶的資料問題及同步帶傳動規(guī)劃辦法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研討的開展。依據(jù)資料報(bào)導(dǎo)，現(xiàn)在國外在同步帶傳動理論研討上，大致可分六個(gè)方面: 同步帶傳動規(guī)劃核算。同步帶傳動規(guī)劃核算是選擇同步帶及同步帶輪結(jié)構(gòu); 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]一種新型同步帶輪2018年05月04日 09:33: 摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種同步帶輪。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)不夠合理等問題。本同步帶輪，包括具有中心孔的筒狀輪體，其特征在于，所述的筒狀輪體的兩端分別設(shè)有環(huán)形端板，在兩塊端板之間設(shè)有若干軸向延伸且在圓周方向上均勻分布的槽體，所述的槽體的橫截面呈等腰梯形。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本同步帶輪的優(yōu)點(diǎn)在于：1 、設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，傳動準(zhǔn)確平穩(wěn)，工作時(shí)無滑動，具有恒定的傳動比；2 、安裝方便，強(qiáng)度高，承載力強(qiáng)。要求：1 ．一種同步帶輪，包括具有中心孔（ 11 ）的筒狀輪體（; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]關(guān)于同步帶的傳動精度2018年05月04日 09:28: 1樓：同步帶傳動具有準(zhǔn)確的同步傳動，不需要潤滑，無滑差，無污染，噪音少，傳動效率達(dá) 0.98，速比范圍大，可達(dá)1:10，允許線速可達(dá)50m/s，傳動率從幾百瓦到數(shù)百千瓦，適宜多軸傳動。西方機(jī)器包括各個(gè)軸的傳動都是同步帶驅(qū)動的，而且精度可以控制在0.001以內(nèi)了！而且它們是在有負(fù)載的情況下能達(dá)到的精度！如英國有款數(shù)控車床它的Z軸就是完全靠同步帶驅(qū)動的！精度屬高等級的了！這不光是控制器的原因了，同步帶驅(qū)動在這里也是起了個(gè)很重要的因素！ 2樓：西方機(jī)器包括; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]同步帶的精度究竟能達(dá)到多少？2018年05月04日 09:21: 理論上說，控制系統(tǒng)是沒有誤差的。加上電機(jī)（現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床幾乎都用伺服電機(jī)）那就有一點(diǎn)誤差，但是這時(shí)候的誤差還是非常小這里面帶的編碼器同時(shí)測量了電機(jī)達(dá)到的位置和運(yùn)動的速度。然后就是外圍機(jī)械部件，如絲杠，蝸輪蝸桿，齒輪尺條，減速機(jī)等等，都是減速裝置，同步帶也是其中一種，就是完全依賴同步帶的數(shù)學(xué)上的減速關(guān)系來決定位置關(guān)系。這個(gè)從表面上很糊弄人，因?yàn)橥綆菐X輪的，感覺轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去都沒有錯(cuò)位的感覺。我和菜板在5軸之前做了個(gè)二維的關(guān)節(jié)臂測量儀就是輸在同步帶傳動上。實(shí)際誤差是有的，; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶的精度

[同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動有哪些優(yōu)點(diǎn)2018年05月04日 09:15: 同步帶輪傳動具有以下優(yōu)點(diǎn)：同步帶輪傳動能減輕載荷沖擊；同步帶輪傳動平穩(wěn)，噪音低，振動小；同步帶輪傳動簡單易行；同步皮帶輪傳動不嚴(yán)格。同步皮帶輪的制造安裝精度和同步帶輪傳動有過大的傳動。同步帶輪傳動具有過載保護(hù)的功能同步帶輪傳動的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。皮帶傳動的缺點(diǎn)有：同步帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持準(zhǔn)確的傳動比；同步帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時(shí)，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；同步帶輪傳動皮帶的壽命較短。根據(jù)減速比和電機(jī)轉(zhuǎn)速和電機(jī)自身轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)了; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶輪傳動

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